kOnmUNIKAT1ONSx111)1.ER. 647 Af sidelinjer er projekteret: Hjuksebø-Tinoset . . ca. 40.4 km. Gvarv-—Seljord . . » 38.7 —- I‘unde-Skien .... » 45.0 — Neslandsvatn-—Kragerø .:1) 24.0 — Skurstøl-Risør . . . » 21.0 — Bøilestad-—Ti-edestrand . » 20.1 — Aamli-Nisser-—Drang . . » 49.8 — hvoraf Skurstøl-Risør, Bøilestad— Tuedestran(l og en del (ca. halv- delen) af Aamli-2Visser-Drang ligger i Nedenes amt, resten af sidelinjerne i Bratsberg amt. Veie. Beretninger fra generalveimesterne i Kristiansands, Bergens og Trondhjems stifter, forfattede efter kongelig ordre i l739 og 1740, viser, at i Kristiansand stift var veivæsenets til- stand dengang lidet tilfredsstillende. Generalveimesteren fandt,. at man burde indskrænke sig til at arbeide for istandbringelseW af gode rideveie. Mellem Kristiansand og Arendal var en ridevei, som paa sine steder var fremkommelig med kariol, men i det hele synes veiene paa disse kanter ikke at have u11dergaaet nogen forandring i 1ste halvdel af det l8de aarhundrede. Ved kgl. reskript af 25de mai 1798 bestemtes, at veiarbeidet i Kristiansand stift indtil videre, istedetfor at forrettes in natura, skulde betales med penge, der forskudsvis Skulde udlægges af statskassen med indtil 3000 rdl. a-arlig (senere 4000 spd. mod refusion). “ Indtil omtrent 1804 bestyredes veivæsenet i Kristiansand stift (Nedenes og Raabygdelagets amt, Lister og Mandal amt og Stavanger amt) af en generalveimester. Om veie i Setesdalen skriver Gjellebøl.— (‘—Situationen og beliggenheden er mange steder saadan, at veiene ikke kan forbedres uden altfor store bekostninger, eftersom der idelig forekommer sten og klipper, trange og snævre ste(ler, myrer og moradSer og saa fremdeles. Herudover kan man heller ikke bruge nogen slags vogne eller kjærrer om sommeren, man maa enten gaa eller ride, som endda sker med vanskelighed nok formedelst de idelig forekommende forhindringer. Om vinteren kan vel kjøres med slæde, men dog ikke, førend sne kommer, som kan opfylde alle huller og aabninger imellem stenene, da det endda koster en utrolig møie at fare i denne mængde sne i førstningen, førend veien bliver lagt, samt fast.» Sorenskriver Lars Hess Bing taler om veiene i Østre Raabygde-
