Side:Christopher Hansteen - Reise-Erindringer.djvu/124

Fra Wikikilden
Denne siden er korrekturlest
96

i hvis Familie han under sit Ophold der i 1820 havde nydt et hjerteligt Gjestevenskab, ledsaget med en Kvist af det Egetræe i Longwood paa St. Helena, under hvilket Napoleon ofte pleiede at sidde hensunken i Tanker. Af denne Kvist brak jeg et Blad, og sendte det, som en Erindring om den store Mand, i et Brev til min Kone. Af Lenz erholdt jeg en Afskrift af de Iagttagelser over Misviisningen, som han havde gjort under Jordomseglingen. Iagttagelser over Inclinationen og Intensiteten havde han ikke kunnet udføre; thi det medbragte Inclinatorium var ubrugeligt, og en magnetiseret Staalcylinder (om jeg erindrer ret en af mine, som Capit. Sabine i England havde sendt Kotzebue), hvis Svingningstider han skulde observere til Intensitetens Bestemmelse, havde Chefen lagt i sit Reisechatouille; og den kom først for en Dag ved Reisens Ende i Petersburg.

Om Aftenen den 30te Juni besøgte jeg, ledsaget af Dr. Erman, Jordomsegleren Admiral Krusenstern, til hvem jeg havde Brev fra Grev Suchtelen i Stockholm. Vi traf ham i hans Have ved Thebordet i Selskab med sin Frue, Capitain Kotzebue, som tre Gange havde omseglet Jorden (den første Gang under Krusenstern, og de to følgende Gange som Chef), hans Frue og hendes Fader Grev Manteuffel. Jeg erindrede Admiralen om den traurige Collision imellem hans Pligter og Følelser, under hvilken han begyndte sin Jordomsegling, hvilken han skildrer i Indledningen til sin Reisebeskrivelse. Han havde nemlig flere Aar i Forveien udkastet Planen til en saadan Opdagelsesreise, den første Jordomsegling, der skulde udføres af den Russiske Marine; men den blev ved indtrædende Forhindringer i lang Tid opsat. Da fik han pludselig, faa Dage efterat han havde giftet sig med sin elskværdige Frue, Befaling at tiltræde Reisen, saa at de unge Ægtefolk paa tre Aar maatte skilles ad med den smertelige Tanke, maaskee aldrig mere at forenes. Jeg laante Admiralen et Kart over Magnetnaalens Misviisning i to Blade, som forestillede Systemet paa den østlige og vestlige Halvkugle, hvilket jeg havde construeret efter en Mængde Iagttagelser, som jeg i Aaret 1819 havde uddraget af Skibsjournaler i det Engelske Admiralitet i London. Han vilde lade Kartet copiere.

En Uge senere (9de Juli) besøgte jeg atter Admiralen i Selskab