7 hjemmehørende paa Stedet. Trælasten sees da at have været Byens fomemste Udførsels-Artikel. Gjennem hele det her omhandlede Tidsrum synes iøvrigt Stavanger i det Mindre at have indtaget samme Stilling ligeoverfor Ryfylke, som Bergen i det Større indtog ligeoverfor Søndhordland, idet de udenlandske Trælastfartøier jævnlig anløb Byen, forinden de seilede videre ind i Fjordene.
I 1567 indtoge 37 udenlandske Fartøier Ladning i Ryfylke; et af disse udførte 5 Heste, medens de øvrige indtoge Trælast. Af de 36 Trælastdragere vare 26 Scotter, 8 Hollændere eller Frislændere, 1 Hamburger og 1 Bremer. Sættes Gjennemsnits-Drægtigheden til 20 Læster, bliver det hele udskibede Quantum ca. 720 Læster, hvad dog maaske er noget for høit efter de Talopgaver, som haves fra en senere Tid. Hermed sigtes til Regnskaberne for 1618–19 og 1619–20, efter hvilke TrælastUdførselen fra Ry-fylke foregik i resp. 108 og 182 Fartøier, drægtige tilsammen 1,676 og 3,394 Læster, hvilket giver en Gjennemsnits-Drægtighed af omtrent Læst og Læst paa hvert enkelt Fartøi. Trælasten fra Ryfylke bestod især i Bord, men ved Siden deraf indtoges stadig ogsaa Bjelker, Ved og Baandstager. Af de udenlandske Fartøier vare 76 i 1618–19 og 113 i 1619–20 fra Scotland, navnlig fra Stæderne Dundee, Aberdeen, Montrose, Leith og Largo. Blandt de Steder, hvor Lasten indtoges, kan nævnes Leranger, Qualøen, Hylen, Vigedal, Ladestedet i Søffde Sogn, Ladestedet ved Strømmen og Ladestedet i „Hobbordzvigen“, Ladestedet i Vads Sogn, Næsvig, Barkenæs m. v. Af Stavanger-Borgere nævnes i Regnskabet 1618–19 som Exporteurer fra Ryfylke Borgermester Søfren Jenssøn og Raadmand Jesper Egbretssøn, hvilken sidste synes at have Hist. Tidsskr. 2. R. V.
