paa Grund af, at Flytningen skal være foregaaet Stammevis eller Fylkevis.
Naar Thrønderne og Raumerne o. s. v. maatte reise Haalogaland forbi af den Grund, at de allerede fandt den Strækning besat, saa maa dette først ankomne Fylke have været temmelig talrigt. Thi Strækningen er en 50 Mile lang, uden at regne de utallige Øers og Bugters Forlængelse af Kystlinien, og her ser ikke ud til at være for fuldt nu, da der boer en 100,000 Mennesker. De øvrige Fylker maa da ogsaa have havt en anseelig Folkemængde, siden de i saa kort Tid kunde udbrede sig over hele Landet. Raumerne f. Ex. skulle jo ikke alene have besat Romsdalens Fjorddistrikt saa fuldstændigt, at de Fylker, som kom efter dem, maatte drage forbi, men Afdelinger af Raumerne skulle jo tillige inden kort have udbredt sig over Indlandet gjennem Gudbrandsdalen ned over begge Sider af Mjøsen alt til Romerike og videre baade i østlig og vestlig Retning fra denne Vandringsvei af.
Vanskelighed for de Indflyttede, naar de ad denne Vei naa frem til Haalogaland. Der er for det Første dem, som først komme og som skulle forblive her, Haalogalændingerne selv: de have aldrig seet Havet før nu, men for at skaffe sig det Fornødne til Livs-Ophold maa de nødvendig være fortrolige med baade Fiskeri og anden Søbedrift, og den under min anden Bemærkning fremhævede Vanskelighed med Hensyn til Næringsveiene bliver altsaa forhøiet for dem. For det Andet er der de følgende Stammer, Thrønder, Raumer o. s. v., som kun passere Haalogaland paa Gjennemreise og skulle drage videre til Søes: den under min første Bemærkning paapegede Vanskelighed med Skibsbygning og Seilads møder nu dem. Thi de lidt iforveien ankomne Haalogalændinger ville have nok at gjøre med sine egne Sager og kunne ikke yde stor Hjælp til Befordring af disse Stammer, som jo ere saa talrige, at de inden faa Menneske-Aldere skulle have opfyldt hele Norge. De maa aabenbart befordre sig selv, bygge og tiltakle Skibe og sætte sig ind i den hele Kystfart, og det saa fuldstændigt, at de baade kunne faa Mod til at begynde den og Dygtighed til at overvinde dens Farer.
