467 af sine Baade. Der var kun ubetydelig Vind, og da Kanonbaadene strax aabnede Ilden i det trange Farvand, var Fregattens Stilling meget betæukelig. Dens Chef faldt ved det første Skud, og den næstkommanderende Qfsicer maatte derefter i hans Sted overtage Befaliugen over Skibet. Dette fik under den paafølgende Kanonade en betydelig Skade og vilde maaske, hvis denne var bleven sortsat, være bleven tvunget til at stryge for den underlegne norske Styrke. Men efterat Kampen havde varet paa det nærmeste i en Time, fik Fregatten Vind og kom derved ud af sin farlige Stilling. Kl. 4 om Efter-middagen naaede den Fejø og stod derfra tilsøs, efter at have landfat de sire Mand fra Patrouillebaaden og en Del Ar- bejdere, som vare tagne ved Alvøens Papirmølle1). Hvor tryllende end Krigsforholdene i mange Henseender kunde føles, gave de dog ogsaa iBergen, ligesom i det øvrige Norge Anledning til en Del Fortjeneste, navnlig gjennem det da i stor Udstrækning drevne Kapervæsen, der i Bergen, som i flere andre af Landets føfartsdrivende Byer maatte erstatte de sædvanlige Ind- tægter, der nu paa Grund af Krigen havde ophørt at flyde. Kapertet var en usikker Bedrift, men gav dog ofte i disse Aar en ret god Vinding for dem, som deri vare interesserede De mindre heldige Birkninger, som denne Virksomhed plejer at medsøre, ere dog neppe heller udeblevne i Bergen. Naar en større Prise var tagen og dens Ladning omsat i Penge, have formodentlig kun i de sjeldneste Tilfælde de kjække Kapergaster beholdt sin Vinding, og snart sejlede de vel atter tomhændede ud paa nye Togter, som kun altfor ofte -
–
s - ’) Danmarks Krigs- og politiske Historie 1807–1809 af J. v. Ræder, 1I, 347 flg. Denne Kamp er for øvrigt meget bekjendt og er bl. a. gjort til Gjenstand for digterisk Behandling i en af Melhers bergenske Noveller.– Roslatillen blev i de følgende Aar meget forøget og bestod mod Krigens Slutning af 6 Kanonstonnerter („Odin“, „Nornen“, „Valkyrien“, „Hother““, „Thor“ og „Balder“, hver paa 6 Kanoner) og 9 Kanonjoller („Den gode Hensigt“, „Den 16de Maj““, .,Nordnes Kom pagni“, „Cort Adeler“, „No. 1“, „No. 2“, „No.3““, „No.4“ og „No.5“, hver paa to Kanoner). Næsten alle disse vare byggedeiBergen Hvert Fartøj havde en Maanedsløjnant til Ches, medens den øverstkomman- derende altid skulde være en Qssieer af Søetaten. Sagen og Foss, Bergens Beskrivelse, 491 flg. Stationen var allerede den Gang paa-Holmen, der fremdeles er„Marineetablissement“.–J August 1809 havde Bergen Besøg af en fransk Orlogsbrig, bo Senjen og i1813 (27 Juni-2 Juli) af en amerikanst Fregat, ’1’l13I2resident,“Kommodore Rodger, der førte 54 Kanoner. go-
