Side:Norges land og folk - Søndre Trondhjems amt 1.djvu/318

Fra Wikikilden
Denne siden er ikke korrekturlest

TRONDHJEM. 307 en bredde af 1O0 m. og lidt mere i nordnordvestlig retning helt ind i Trondhjems bys territorium paa en Strækning af 1000 m. indtil Nidareid, hvor elven i en skarp bue bøier helt om, idet dens bredde aftager til 70 m., og fortsætter saa 115O m. med retning mod sø. og med bredde optil 180 m. indtil henimod Elgesæter bro, hvor den bøier i østlig retning forbi marineetablissementet paa venstre side og Nidelven fabrik paa høire side. idet den lidt efter lidt faar nordøstlig og nordlig retning, og bredden aftager indtil 65 m. ved Bybroen. Fra EIgesæter bro til Bybroen er elvens længde 750 m. Fra denne danner elvens nedre del den saakaldte øvre Elvehavn med en dybde af 4.V m. (15 fod) og en længde af 65O m. fra Bybroen og til Bratøren ved toldboden. Fra Bybroen og til Bakke bro er 540 m. Her staar elven mod nv. i forbindelse med den østre Kanalhavn. Fra øvre Elvehavn fortsætter elven i nordlig retning under Merakerbroen imellem Bratørkaierne i vest og en 65O m. lang mod øst Svagt buet stenskjærm paa østre side. Den nedre Elvehavn er vel 8OO m. lang og 15 m. dyb. Fra Bakke bro til Merakerbanens bro er 450 m. Den samlede længde af Nide1ven. fra den kommer helt ind i byens territorium, til den gaar ud ved stenskjærmen, er ca. 4.4 km. s Foruden jernbanebroen for Merakerbanen fører over Nid- elven Bakke bro fra Bakkegaden over til KjøbmandSgaden og By- broen fra Kristiansstensbakken over til KjøbmandSgaden. Endelig gaar vestlig for marineetablisSementet Elgesæter bro. Den ældste Bybro har sandsynligvis ført vestfor den gamle jernbanebro (Kongsgaardsbroen) over til Vestsiden af bækken ved Klosterdalen. Senere flyttedes broen længere ned. dog ovenfor Marinen. Enkelte af dens 11 stenkar kan endnu sees ved lavt vande. I 1685 flyttedes Bybroen didned, hvor den nu ligger. I 1718 ved svenskernes indfald under general Armfeldt blev Bybroen for- modentlig afkaStet. Ved det Store jordfald i Tiller i 1816 blev elven opdæmmet og førte en flom af ler nedover, som beskadigede broen. I 1861 blev den nuværende Bybro færdig og taget i brug. Rhed Og ha-Vne. Trondhjems ɔ-hed er rummelig og dannes af den hele fjordstrækning udfor byen mellem denne og Munk- holmen. Udfor indløbet til det ydre havnebassin er lagt en morings- bøie paa 20 favne vand. Ankerpladsene paa rhedens vestre del ligger indenfor linien mellem denne moringsbøie og kiStomterne i Ilsviken. Der er ogsaa ankerpladSe fra moringsbøien i østlig ret- ning mod Ladehammeren samt i syd og sø. af Munkholmen paa det fra denne udgaaende flak. Dybderne er afvekslende, fra 15 til 20 favne, holdebunden af sand og ler er god. Man ligger ud- sat for vinde fra nv. gjennem nord til nø., der kan sætte adskillig sjø. Man ligger bedst paa den vestre del af rheden, I1Sviken, da nordvestvinden her ikke sætter fuldt saa megen Sjø som længere