KoMMUNH(AT1O1vsm1)LEB. 209 Afstand fra Afstand fra Høide o. h Trondhjem. rlgsgrændsen. Leangen stoppested — — 34 3 10O Ranheim station —-—— 10 4 99 Der er bro over Vikselven vest for Ranheim Station, 1O.v m. lang. Banen kommer ind i Malvik herred fra Strinden lidt østen- for Hornhammeren og følger kysten af Strinden— (Trondhjems-) fjorden, indtil den ved Muruvikbækken gaar ind i nedre Stjørdalens herred i nordre Trondhjems amt. Den mindste krumningsradius inden herredet er 282.sT m.; paa hele linien 282.sv m. Linien ligger i vekslende stigning i begge retninger. Maksimum mod Trondhjem er 1:150 og mod rigsgrændsen 1: 100. Afstand fra Afstand fra Høide o. h. Trondhjem rigsgrændsen. M. Km. Km. Vikhammer holdepladS — — 5 13 90 Malvik Station —-—— 8 — 15 88 Hommelvik station — — — 8 23 80 Der er følgende broer: Bro over Vikhammerbækken, 12.8 km. fra Trondhjem, 6.3 m. lang. Bro over Sagelven (mellem Ma1vik og Hommelvik stationer) 9.4 m. lang. Bro over Helstadbækken nær vest for Hommelvik Station, 22.6 km. fra Trondhjem, 8.4 m. lang. Bro over Homla elv nær øst for Hommelvik Station, 86.6 m. lang. Ta-aflk, indtægter og udgzjter samt overskud far banerne i aarene .— G Støren-Aamotbanen.
. Antal Antal tom i Indtægter Udgifter 0verskud Dnfisaar“ reisende n“ §§(g?gt“ kr. kr. kr. 1878—79*) 52 141 33 209 361 619 429 148 +— 67 529 1879—8O 55 115 40 036 88O 0O6 468 035 88 029 1884—85 74 067 48 O32 514 668 592 724 78 061 1889—90 86 170 75 840 714 128 626 202 87 926 1890—91 95 460 73 813 738 1OO 664 159 78 941 1891—92 98 703 72 652 701 21O 668 080 33 13O 1892— 93 103 296 76 048 734 O58 694 598 39 460 1893—94 103 418 80 208 788 263 718 944 19 319 1894—95 99 824 72 464 700 167 725 054 24 887 1895+96 108 06O 88 52O 785 751 760 598 25 153 1896—97 119 550 95 756 811 833 755 911 55 922 C) 1ste hele driftsaar, banen aabnet i sin helhed 1V,‘10 1877. Søndre ’I’rondhjems amt 14
