IO6 F1NMARKENS AMT. . og herfra fører et eid med en høide af omkring 120 m. over til gaarden Tappeluft ved Langfjorden. “ Paa halvøens nordvestlige side gaar Bergsflord ind mod syd- sydøst 22 km., og fra denne fører et skar af omkring 250 m. høide over til et kort dalføre, der munder ud i Jøkeljjorden. Vestlig for Bergsfjorden gaar ind Frakj)“orden. .]økeMorden, der gaar 17 km. ind mod østnordøst, ligger i Tromsø amt. “ Den midtre del af Bergsfjordhalvøen er en vild, brædækket fjeldstrækuing. Paa nordsiden gaar ind et par smaafjorde, Num- flord og UlLsflord, i sydlig retning. Paa vestsiden langs Bergsfjordens østside gaar op flere korte dalfører mellem meget steile fjeldvægge med rækker af tinder, som ofte er eiendommelig formede. 0pad slutter disse da1fører som botndale eller sækkedale, idet de stænges af amfiteatralske steile vægge op mod det egent- lige høifjeld. Dette er en bølgende, opimod 1000 m. høi fjeldmark, dækket med sammenhængende is og sne, og fra høiderne sendes mod alle kanter ned bræer, der gjennem forsænkninger og skar gaar ned ad de steile styrtninger til dalene. 1 Saaledes gaar en bræ ned til UllsjÍjord, til Ørdal ved den nordvestlige side, ned til Bergsfjorddal,– hvor bræen ligger i en høide af omkring l35 m. I Isdalen naar bræen ned til 88 m. o. h., og endelig naar bræen i JøkelZ’jordens bund ned til havet, som omtalt i beskrivelsen af Tromsø amt. Endelig gaar der en større bræ ned til Tverdal ved Øks- fjordens nordvestlige side. I høiderne sees isen paa mange steder at stikke frem. Det brædækkede land paa Bergsfjordens halvø antages at udgjøre omkring 127 km.’ Mod nordvest afsluttes Bergsfjordhalvøen med 2 forholdsvis lave halvøer. Fra gaarden Langstrand ved Bergsfjord fører en færdselsvei over lave aaser til den indre del af Frakfjord, og længer ud fører det l00 m. høie Bogene“id ligeledes fra Bergsfjord til Frakfjord. Fra bunden af Frakfjord fører et noget høiere skar over til ()lderjjorden i Kvænangen. Det er en fordel, naar man sydfra skal reise til Alten, at man kan tage over Alteidet og derved undgaa den lange omvei over Loppehavet. I ældre tid, før dampskibene kom, var fordelen endnu større, idet man slap at seile den lange vei over det aabne hav og gjennem Stjernsundet, hvor modvind og høi sjø paa havet kunde opholde baadene i uger. ’ Veien over eidet er en halv mil, og der gaar nu kjørevei.
