Hopp til innhold

Side:Norges land og folk - Bratsberg amt 1.djvu/550

Fra Wikikilden
Denne siden er ikke korrekturlest

KOMMUNIKA’I’IONSMIDLER. 537 at bringe de 2 nævnte vande i seilbar forbindelse, anbragt en sluse af 90 fods længde. Denne sluse har paa øverste sluse- tærskel et dyb af 5 fod og 3IZ2 tomme, og ved lax-vand antages den at kunne gaa ned til 4 fod og 7V2 tomme. Nogle arbeider er ogsaa foretagne i strømmene mellem Vraa- vatn og Nisser. Slusen er nu gammel, og det er saavidt den hænger sammen, og oprensningen i strømmene er forholdsvis liden, saa ved lav- vande skurer og skraber dampskibet bunden til stadighed. DampSl(ibe. Langesund og Kragerø ligger i den led, der sædvanligvis befares af de rutebaade, som gaar indenskjærs mel- lem Vestland og Østland. Antal af anløb af rutegaaende damp- skibe i Kragerø er om sommeren hele 37 om ugen. For 3O aar siden var antallet af anløb af postskibe i Kragerø 2 om ugen, og disse tal giver et begreb om, hvorledes færdselen med dampskibe er tiltaget i den sidste menneskealder. Paa Skiensfjorden og Skienselven og til byerne ved disse er der en livlig færdsel med større og mindre rutegaaende dampskibe I de sidste aar er istandbragt regelmæssig direkte dampskibs- forbindelse med Vestlandet, «Breviksruten», idet rute-gaaende damp- skibe paa Vestlandet korresponderer med jernbanetogene til Bre- vik østenfra. Inds;jødampskibe. I 1852 blev der sat dampskib igang paa Vestvandene, efterat Staten havde ladet oprense strømmene. Ved anlægget af ka-nalen ved Skien og ved Løveid og senere ved anlæg af Strengen-Ulefos kanalen er flere af amtets største indsjøer kommet i forbindelse med havet, og dampskibstrafiken paa disse er derefter øget betydelig. Ligesaa er der efterhaanden sat dampskibe igang med mer og mindre regelmæssige ruter paa andre større indsjøer. Det samlede antal dampskibe paa indsjøer, elve og kanaler i Bratsberg amt er 28, med samlet nettotonnage 857 registerton, og en besætning af 106 mand. Skibene har 354 nominelle heste- kræfter og omtrent 1220 indikerede (1895). Paa Norge samt paa I–Iitter(lal.S“vatn, Flaavatn, Kt“iteseidvatn og Bandaksvatn samt paa kanalen i vasdraget er der i fart 19 damp- baade, –hvoraf 2 af jem. Dampbaadene er af meget forskjellig størrelse, fra smaabaade paa 2 registerton til baade paa l8O registerton. Disse l9 dampbaade er dels passager- og varebaade, dels slæbebaade for tømmer. De fleste af dem er i fart saa- godtsom hele aaret, naar is ikke hindrer. Dampskibstrafiken paa kanalleden besørges for tiden af otte rutegaaende dampskibe, som døler driftsoverskuddet efter en vis skala. Der er saaledes ikke nogen konkurrance.