52O ’I’ROMS() Navn IV. Ser-reisen — Maalselven og Sørreisen-—Le11viken: 1. Bro over Reisenstrøm- men og over Skøelven. 2. Reisenfjord-—Andsvatn. V. Finsnes-Karlstad med arm til Rosfjorden i Lenviken og Maalselven V I. Maa1selvdalen og langs Maals- elvfjorde11 til Maa1snes (Rev- nes) Haugen i Ma1angen-Bals- fjords kirke med arm til Sagelvatn i Balsfjord: 1. Haugen —— Balsfjordens VII. AMT. ()mkost11inger. 1)ist1—iktsbi(lrug. 8O 77li.45 l24 8()0.0() 23O 555.75 l4 887.65 24 960.0()
OOl.8l
kirke 2. Skjæret — Sagelvatn — 163 277.2l 32 655.44 VIII. Nordkjosen — Storfjorden (Balsfjord-Lyngen): Bomstad bro 21 500.00 IX. Lyngseidet og Lyngseidet-— Pollen (i Lyngen) 39 O22.93 7 804.58 X. Skibotndaleni Lyngen(vinter- vei3 — 21 0l8.32 XI. Kalfjordeidet i Tromsøsund — l1 776.90 l 177.69 XII. Nordreisen — l06 250.00 9 625.00 XIII. Alteidet — 26 178.31 l 745.2:2 Sum Tromsø kr. 1 l94 433.05 176 949.20 Den for tiden (1898) resterende veibygning i amtet er anslaaet til at kræve mindst 6 millioner kroner; heraf falder noget over 5 millioner paa de veie, der er forudsat anlagte med beVilgning af statskassen. Amtet har ingen særskilt administration til at føre indseen(le med veived1igeholdet og bygning af bygdeveie; der er dog ansat en veiinspektør, som lønnes af amtskommunen, men hvis virke- felt er indskrænket til Maalselven, Bardo og Sa1angen herreder. Under herredsbeSkrivelserne gives en kort beskrivelse af amtets -a-eie h(1rre(lsuis. Veianlæg under udførelse samt projekter, der staar i nær forbindelse med vedkommende veie, eller som har udsigt til at blive realiserede i nogenlunde nær fremtid, vil ogsaa korte- lig blive omtalte under herredsbeskrivelserne. Endel af de under herredsbeskrivelserne omtalte byggede og projektere(le veie indgaar som led i en fremtidig sanmæenh(engmd1—
