ØIESTAD HERRED. 323l Det er Grimstad ældre kirke, som er flyttet til Nedenes- engene. Kapellet paa Nedenesengene er bygget efter resolution af 5te Oktober 1881. Legater. Gzm(ler Tar-al(lse1a og hustru Anne Eaensdatter over- drog i l845 1O0 spd. til sognets fattigkasse. Jomfru .]Voham2e Katrine Kreidal gav 2O0 spd. til husarme enker og forældreløse børn i Øiestad sogn. Anders Aanon.S—ens legat er stort 2400 kr.; renterne uddeles til præstegjeldets husarme og trængende. Hovedveie. l. Den vestlandske hOl)6(l“I—Pc’í, indre linje til Grimstad, kommer ind i Øiestad herred fra Areadal by straks øst for Solberg gaard; den blev paa Strækningen herfra til Asdal gaard i l866—68 omlagt som chaussee med maximumsstigning 1:25 og kjørebredde 4.4 m. Veien ligger i grændsen mod Arendal i en høide o. h. af ca. 44 m. og holder sig paa en høide af mellem 44 m. og 54 m. indtil ca. 1.7 km. fra Asdal, hvorfra den falder til stenbroen over Lilleaa ved Asdal, hvor den li(Y(1er 22.9 m. o. h. Fra Asdal til træbroen over Nidelven, Strubro, i grændsen mod F jære var den en bakket, gammel grusvei. Ogsaa dette stykke af veien blev omlagt som chausSee og var fuldført inden udgangen af budgetterminen 1886. Nu er veie11 chaussee, 6—7 alen bred. Veiens samlede længde inden Øiestad herred er 1O.9 km. 2. Ytre linje .4rendal-Grimstad. Mellem Arendal og Grimstad blev der i aarene 1874—81 anlagt ny hovedvei, chaussee, der fra Sfrøm.Sba fører til Strømmen, hvor den gaar over Nidelven og ind i Hisø herred paa en svingbro af jern paa stenpillarer. Paa Vippa bro, som fører over Natvigstrømmen i nærheden af R.ød, kommer veien igjen ind i Øiestad herred og gaar over Natvig, .Nedenes og Dagene ind i Fj(ere. Vippa bro er beskrevet under Hisø herred. Veien har en veibredde af 4.8 m. og har pukstensdække med ualmindelig godt grusdække over; maximumsstigning 1: 20. Parcellen grændsen mod Arv-en(lal til Strømmen bro er 1.:3 km. lang. Parcellen Vippa bro til grændsen mod fjære er 4.5 km. lang. Veiens samlede 1ængde inden Øiestad herred er saaledes 5.8 km. 3. Ved Staa udgaar fra nr. 1 en i aarene 1863—79 anlagt hovedvei til Frolaa(l og .?lIykland. Veien er chaussee med maximumsStigning 1: 15 og kjøre- bredde 2.5—4.8 m. bP:)
