494 FINMÄRKENS AMT. De ovennævnte ruter kan betegnes som hovedruter og kyst- ruter; men desuden er der den lokale dampskibsfart. I 1867 begyndte en lokal dampskibsfart i Østfinmarken med et dampskib «Varangeren», tilhørende kjøbmand Herman Dahl i Vadsø. Det gik en gang i ugen mellem Vadsø og Nyborg, en gang til Sydvaranger og hveranden uge til Vard.ø. Trods et statsbidrag paa 10000, 12000 og 16000 kr. gav farten tab, og dampskibet forliste i 1875. Der blev da anskaffet et nyt dampskib «Varanger», der fik et aarligt bidrag af 26 0O0 kr., der senere er steget til 28 5OO kr., samt et postbidrag paa 3 O0O kr. . I 1868 dannedes et selskab i Finmarken til at underholde fart paa Altenfjorden. Det fik et statsbidrag af 16000 kr., og Finmarkens brændevinsafgiftskasse tegnede aktier. Dampskibet «Nor» kom da i fart i 1870 paa Alten, og kystskibene sløifede ruten paa Altenfjorden, saa at dampskibsforbindeIsen mellem Øst- og Vest[inmarken blev kortere. Om vinteren gik dog kyst- skibene ind til Ta1vik, Kaafjord, Bossekop og Komagfjord. «Nor» gik i 1872 over til det nordenfje1dske dampskibssel- skab, som underholdt farten paa Altenfjorden, med aarligt bi- drag 2O O0O kr., men farten indstilledes 3 maaneder midt paa vinteren. Først fra 1877 blev der fart paa Altenfjorden aaret Wrundt. Et par aar, ]878–79, overtoges ruten paa Altenfjorden af et dampskib «Robert», men afløstes igjen af «Nor», der mod et bi- drag paa 26 000 kr. gik 2 ture om ugen paa Altenfjorden, men desuden i fisketiden hver anden uge anløb vestfinmarkske vær, Tufjord, Inge og Hjelmsø, og desuden var der en rute paa Sørøen. «Nor» har senere gaaet paa Altenfjorden, og fra 1894 er farten paa værene i Vestfinmarken udski1t fra «Nors» rute paa Altenfjor(len, og i sommerhalvaaret har der været 3 ture paa Alte11fjorden. «Nor» skal i 1906 afløses af et nyt større skib med stats- bidrag paa 30 00O kr. og postbidrag 2500 kr. Til fart paa Tanafjorden blev i 1872 bevilget 6000 kr., senere 8000 kr., og et lidet skib «Fram» gik der med Gamvik og BerIevaag som endepunkter. Kystskibene pleiede at anløbe Stangeues i Tanafjorde11, men sløifede nu det-te sted. Senere bevilgedes l2000 kr. til skibet «Sandefjord», men dette forliste i l878, og Stangenes blev atter stoppested for kystskibene. I 1898 bevilgedes 4000O kr. til fart mellem Vardø, Tana- fjorden og Mehavn. Det haalogalandske dampskibsselskab be- gyndte denne fart i 1899 mest med dampskibet «Heimdal», og ruten un(lerholdes nu hele aaret.
