anvendes ogsaa i lindeveir, naar sneen klabber (det vil sige, hænger sig fast under skien). En anden fordel er den, at trugerne er betydelig lettere at bære end ski.
For at faa en hensigtsmæssig baad, som var saa let, at den skulde kunne trækkes over havisen, samtidigt med, at den var sterk nok til at udholde de mange prøver, hvorpaa den vistnok vilde bli sat mellem de lunefulde drivisflag, saa lod jeg den bygge specielt for øiemedet her i Kristiania af hr. Hansen, direktør for nuværende «Kristiania baadbyggeri».
Baadens hele længde var 5.96 m. (19 fod), dens største bredde
var 1.88 m. (6 fod), dens indvendige dybde 0.63 m. (2 fod).
Bordlægningen bestod af en dobbelt hud, hver 10 mm. (3⁄8 tomme)
tyk, med et mellemlag af tynd seildug. Den indre bordlægning var af
furu, den ydre af norsk staaleg, begge paa det omhyggeligste
sammenklinkede. Baandene eller spanterne var af bøiet asketræ, 26
mm. (1 tomme) brede og 13 mm. (½ tomme) tykke, med en afstand
mellem hvert af 157 mm. (6 tommer.)
Paa undersiden var der paa hver side af kjølen en mei af furu. Disse var beregnede paa at støtte baaden under trækning over isen, men min erfaring er dog den, at det er bedst at være dem foruden; baaden glider da
