Side:Reisehaandbog over Norge 9de Udgave.djvu/117

Fra Wikikilden
Denne siden er ikke korrekturlest

Rute l3. Horten Vallø. Vrengen. 8l Værlebugten langs den tildels ubeskyttede Kyst forbi Larl-otten og indenfor Hanko (S. 28) til Frederikstad (S. 2v); videre over Sífl9Z(’.[jOF’(Y(’ll, et af Hvaler beskyttet Bassln, og ind 1 Si-inesund, hvor Norge paa v., Sverige paa h. Side Man stanser først ved Sponutken, Strandsted med gammel Skanse Længere ind heder Fjorden Idde- ania. Man kan ogsaa ro over til Lj(m (S. 26). Berg Sauatorlum, ved Aar1mgen, mel- lem Frogin og Aas, anbefalet. Loka rute Christiania-I1olmestrand (N. Comm., R. 183, l84). I 4 T. for Kr.3.6o, alle Hverdage. Efter Drøbak styres forbi Filtvet til Hol1nestrand. Lokalrute Christiania t Der-den.. Allerede l nogen Afstand sees de — —Frederikshald med forskjell. Dampsk1be; 7—10 T. (N. høitliggende Værker paa FfB(ICV’l.k3IC7l-; saa Comm.,R. l70). Fra Christiania til Moss, som W mod S. rundt Sauoen, med EsIæriken tilh., ovenfor, alene anløbende Drobak. Fra ï til Frederikshald S. 29. Fortsættelse a j’ Hovedruten. Fra Drobak over mod den anden Side, og med H—ummlandet tilh. under H—urumlandet, forbi Filtvet Fyr og To“fte Cel1u1osefabrik, ud paa den aabne Fjord, hvor Dramsjîjorden gaar ind mod N V. Tilv. Jeløen (S. 26). Forbi To.fteholmene og MøIen til det smukt beliggende (5O km.) Horten (Sørbyes Hotel, meget godt og pent; Vietoria Hotel, begge lige ved Bryggen), Ladested med 8388 lndb., i nmidde1bar Nær- hed af Carl-Johansvær‘n, den norske Flaades Hovedstation; adskilt fra denne ved en Skov, der byder vakre Spadsergange. Flaadens Station er forsynet med de fornødne Vær-fter til Bygning af nye Skibe, mekaniske Værksteder o. s. v. I den senere Tid ere de fleste Krlgssk1be bragte til andre Oplagshavne. Paa Havnens Vestside det smukke Strøg Keiser-marken. Paa Østsiden Værfterne, den store Dok. Marinemusæet, Kirken, de store Barakker o. s. v. Indløbet til Hortens indre Havn forsvares af Fortet Norske Løve paa Øen VeaIos. Ved Værftet ligger paa Kylltng- hovedet det lille Citadel. Hortens Havn lukkes af Løoøen, med Ruiner af St. Halvards Kapel paa SV.— O Siden,;lIellemeen og østoen. En Tur til LøVøen tl1baads tager nogle faa Ti1ner; l3estigning afHø1den lønnende. Nærmeste Omegn vakker. Rlg Afveksling af Eng og Skov med K1ynger af venlige Huse. Mod N. og S. Fjordens store Bassin, oplivet af Damp— og Seilskibe. I NV. den gamle Sædegaard Falkensten Da1a8sklbsferblndelse med Moss S. 26; Norges ’omm., R. 237. For L Kr. 0.80, II. Kr. 0.5o. Jernbane, S. 26. Jarlsbergbanen og Smaalensbanens Ruter kunne her kombi- neres. Søndenfor Ho9“ten ti1h. Borre Kirke, hvor i Skoven nede ved Stranden Gravhauge, der antages at være opkastede over vestfoldske Smaakonger af Ynglingeætten. Længere nede paa Høiden af den gamle Moræne, Raet, det vakre þ)ukstad og Ladestedet Aasgaardst1—and (Bade- hotel); 398 Indb.; i de senere Aar meget benyttet som Søbad. Derpaa udenom Slagenstangen og siden om en fremspringende Pynt med gammelt Batteri, ind til (44 km.) VaIlø; Tor-gersten med lidet Fyr tilv. Herfra (SkydsStation) Vei (6, bet. 7 km.) til Tønsberg Lokalrute Christiania-Tensberg, 6 T. -(Norges Comm., R. 192). Med Undtagelse af, at Aasgaardst1—and anløbes, falder denne Rute til Va1lø sammen med Hoved- ruten. Fra Va1lø forbi Jersø og Gaarden Nes ind paa Fjorden Trælen. hvori V. sees Tønsberg og Videre gjennem ’Tonsb(å-g Kanal, vor Gaarden Teige tilv. I ddelalderen laa her “Dåbet ved Skeljarstein», som Kong Haakon aakons- søn lod udgrave, “saa at man nu kunde fare med Kogger der, hvor før knap Smaa- færger kunde flyde-. Denne Oprensning Løb. Men først 1o0 Aar senere blev dette udført. Man gravede da en dyb Rende, og ved at lægge o1pkpaa Siderne det derfra optagne Mudder man tørt Land om- kring Kana1en, medens man lige til den Tid med Nød havde kunnet komme igjen- nem med Smaabaade. Den nuværende Kanal er endnu yngre, fra 1890—Aarene, og farbar for søgaaende Skibe. Kanalen munder ud i Tønsberg Havn, hvor Damp- skibet lægger til ved Toldbodbryggen i Tønsberg (S. 48). Tonsbero(jjo1—den kommer her ind fra S— Ved den lgger Mai-inens 0plagsstation, Melsomvik, og den befæstede lille Ø, Haa- øen blev imidlertid ikke fortsat, og i Kong Christian VI.s Tid fremkom der atter For- slag til at uddybe det da igjen tilmudrede Fra Vallø udenom Nøtterø (S. dens nøgne, klippefulde Øer gjennem Sandøsund, hvorfra enkelte Damp- -skibe styre lige tilsøs, eller (som oftest) den indre gjennem det sma1e, vakre Sund, Vrengen, mellem Nøtterø og Tjømø. Fo1—inden passereS først (ti1h.) Jersø og (ti1v.) Øgruppen BoIæren og saa (t1lh.) 44) — enten den ydre Led med 6 — Dr. N1elsen: Reisehaandbog over Norge. —-W—-e .ä“ gppt( g