Side:Historisk Tidsskrift. Anden Række. Femte Bind.djvu/346

Fra Wikikilden
Denne siden er ikke korrekturlest
Trælast-Udskibning
paa Strækningen fra Idefjord til Aaen Sire (1528–1628).
  1. Hvor de i Oslo hjemmehørende Skibes Drægtighed ikke særlig findes opgivet i Regnskabet, er den anslaaet efter Bestuvningen af den indtagne Ladning. En forholdsvis ringe Afgang i Bestuvningen maa forudsættes paa Grund af Udskibningen af andre Varer end Trælast, ɔ: Tjære, Huder m. v. I Rubriken 1560–61 er gjort Tillæg for Osloboernes Udførsel i egne Skibe og for anden toldfri Udførsel.
Kjøbstad, Ladested, Lehn eller Fogderi 1528. 1558–58 eller 1560–61. colspan=2 Et af de første 3 Decennier paa 1600-Tallet
Antal Fartøier. Drægtighed (Læster). Antal Fartøier. Drægtighed (Læster). Antal Fartøier. Drægtighed (Læster).
Sarpsborg (Fredriksstad) Kjøbstad 0 0 5 100 77 1,623 1603–04. Foruden de i midterste Rubrik opførte 5 Ladninger er fra Sarpsborg udført 180 Tylfter Deler.
Oslo – 0 0 10 300 128[1] 5,798 1609–10.
Tunsberg – 0 0 3 60 68 1,494 1610–11.
Ide og Marker Lehn 9 180 60 1,200 3,395 1614–15: 29 Fart. 558 Læster
Værne Kloster – 1628–29: 19 330
Krokstad Ladested 1614–15: 28 580
Ellenkilen – 1610–11: 9 130