Medens Afbrydelsen i Rækken af de bevarede Told-Regnskaber
i Almindelighed strækker sig fra 1560–61 til
ind i det følgende Aarhundredes Begyndelse, er der for
Tunsberg Lehn eller Fogderi bevaret ikke mindre
end sex Told-Regnskaber i Aarene mellem 1584 og 1592,
altsaa netop fra den Periode, da vor Trælasthandel gjennem
sin nære Forbindelse med Amsterdam mere directe
var begyndt at paavirkes af den almindelige Verdens-Omsætning.
Denne lille Række Regnskaber fra Tunsberg
Lehn udgjør i Forbindelse med tvende Bratsberg Lehns
Regnskaber for 1585 og 1586 for Østlandets Vedkommende
alt, hvad der med Hensyn til Tidsrummet 1561–1599
findes levnet af statistiske Opgaver om vor Trælast-Udførsel.
Tabellen paa næste Side giver en Oversigt over
Udførselen fra de forskjellige Lastepladser inden Tunsberg
Lehn.
Gjennemsnits-Drægtigheden for de Fartøier, der have hentet Last i Fogderiet, viser kun ringe stigning i Tidsrummet mellem 1584 og 1610, i sidste Aar udgjør den 23 Læster, medens den i 1584 er 20 Læster, hvortil den ogsaa for Aarene 1557–581og 1560–61 er anslaaet. Navnene paa Lastepladserne ere endnu vel kjendte i vore Dage: Markebo ligger i Slagen Sogn under Gaarden Brataas, omkring 3 km. Syd for Aasgaardstrand, Stenbryggen mellem Aasgaardstrand og Horten, Frøbergsvik under Gaarden Freberg i Nykirke Annex til Borre. I Opgaven er ikke medregnet endel smaa danske Skuder paa ca. 10 Læster, som i Almindelighed medbragte Korn og Fedevarer, og med Hensyn til hvilke det kan ansees givet, at de igjen toldfrit udførte Trælast. Disse Smaafartøier hørte sædvanlig hjemme i de jydske Byer: Randers, Aalborg, Sæby m. v. Tabellens Indhold er saaledes næsten ude-
