skibsbyggeren mere kapital, end der blir dem tilbagebetalt ved ugens eller månedens ende, hvad der fremgår af den kjendsgjærning, at dersom skibsbyggeren på nogetsomhelst trin af byggeriet blev opfordret til at sælge det delvis fær dige skib, vilde han vente sig en fordel af salget.
Lige så lidt finder der noget kapitalforskud sted, når der bygges en Sutro- eller en St. Gotthard-tunnel eller en Suez-kanal. Tunnelen eller kanalen blir under bygningen lige så godt kapital som de penge, der anvendes til at bygge den, eller om man hellere vil, det krudt, de bor o0. s. V., som bruges under arbejdet, og den føde, de klæ der o. s. v.,, som bruges af arbejderne hvad der frem går af den kjendsgjærning, at værdien af selskabets kapital formue ikke formindskes, eftersom dets pengekapital lidt efter lidt går over til kapital i form af en tunnel eller en kanal. Tvært imod, den vokser sandsynligvis gjennem snitlig, alt eftersom arbeidet skrider frem, på samme måde, som den kapital, der lægges i en raskere produktionsgren, gjennemsnitlig vil forøges.
Og dette er åbenbart også tilfældet inden jordbruget. At frembringelsen af værdi ikke finder sted paa en eneste gang, nemlig når indhøstningen er skeet, men skridt for skridt under hele den proces, som afsluttes med indhøst ningen, og at ingen udbetaling af løn i mellemtiden for mindsker jordbrugerens kapital, er øjensynligt nok, når der bliver solgt eller bortforpagtet jord under produktions processen, da en pløjet mark indbringer mere end en upløjet og en tilsået mark mere end en, som blot er blevet pløjet. Det er øjensynligt nok, når kornet, som stundom sker, blir solgt på roden, og når jordbrugeren ikke gjør indhøst ningen selv, men slutter kontrakt med ejeren af meje maskiner. Det er øjensynligt overfor frugthaver og vin gårde, som, uagtet de endnu ikke bærer, står i en pris,
der svarer til deres alder. Det er øjensynligt overfor