tilfulde visste at sætte pris paa disse uventede herligheter. Vel hadde sælbiffen gjort udmerket tjeneste; men det hindret ikke, at faar- og svinestek kom som en velset avveksling, saameget mere som det var en fuldstændig overraskelse. Jeg tror neppe, at nogen av os hadde regnet med muligheten av at faa fersk mat, før vi var tilbake i civilisationen igjen.
Ved ankomsten til Hvalbugten var der ombord i „Fram” 11 mand, alle medregnet. Istedetfor Kutschin og Nødtvedt, som reiste hjem fra Buenos Ayres under skibets ophold der høsten 1911, blev 3 nye mand forhyret, nemlig Halvorsen, Olsen og Steller; de to første var fra Bergen; Steller var en tysker, der hadde bodd flere aar i Norge og snakket norsk som en indfødt. Alle 3 var udmerket dygtige og sympatiske folk; det var en fornøielse at ha dem med. Jeg tør anta, at de nykomne ogsaa befandt sig vel i vort selskap; de var egentlig bare forhyret indtil „Fram”s anløp av den første havn, men blev staaende ombord helt til Buenos Ayres igjen og kommer sikkert til at følge med endnu længere.
Da overvintringspartiet kom ombord, gik løitnant Prestrud igjen ind i sin stilling som 1ste styrmand; de øvrige begyndte straks at gjøre vagttjeneste. I alt var vi nu 20 mand ombord, og efterat „Fram” i et aar hadde seilet med noget snau besætning, kunde den igjen med føie siges at være vel bemandet. Noget specielt arbeide utenfor det rent sjømandsmæssige hadde vi ikke paa denne reise; og saalænge veiret holdt sig skikkelig, var det derfor et forholdsvis rolig liv som hersket ombord. Men timene paa vagten gik hurtig nok, skulde jeg anta. Der var stof i massevis til mangen en lang passiar nu. Vi,
